A vantaggio di chi non conosce la serie King diremo che si tratta della produzione di alta gamma del Cantiere e che in questi modelli viene profuso tutto ciò che di meglio la NUOVA JOLLY riesce ad esprimere.

La grafica e lo stile della serie King è studiata perché ci sia un'immediata identificazione sia del marchio sia del modello.

A richiamare l'appartenenza alla serie concorrono anche soluzioni che non sono solo estetiche, basti osservare la lunghezza e la larghezza fuori tutto della carena in vetroresina rispetto al fuori tutto delle partigommate.

Con la serie King viene rivoluzionato il concetto di gommone: la lunghezza della parte in vetroresina equivale a quella in gomma, a differenza degli altri gommoni dove la parte gommata è sensibilmente più lunga di quella rigida in vetroresina.

Le carene sono molto più profonde e taglienti ed hanno un assetto statico indipendente dai tubolari.

L'organizzazione degli interni, nei limiti imposti dalle dimensioni, ricalca la stessa filosofia in tutti i modelli

della serie: si è privilegiato il numero dei gavoni e la loro capienza, il numero dei posti a sedere e grandi

spazi destinati a prendisole,caratteristiche che troveranno estimatori tra il pubblico più esigente.

L'apporto del Cantiere è nell'estrema cura costruttiva, alla perfezione nella progettazione e realizzazione dei dettagli e in alcuni interventi dettati dall'esperienza e riassumibili nella filosofia della NUOVA JOLLY: meglio una stratificazione in più sui punti di massimo sforzo che non attenersi strettamente alle tabelle.

Come dire... vogliamo essere pienamente tranquilli anche con i clienti più scatenati.

La NUOVA JOLLY da sempre attenta agli sviluppi di nuovi materiali e nuove tecnologie, utilizza “Gelcoat NI” a base isoftalica e rinforzi multi assiali per la realizzazione delle carene della serie King e Winner.

Il “Gelcoat NI” a base isoftalica garantisce:

- Eccezionale resistenza alla luce:

Le variazioni di colore e di brillantezza delle imbarcazioni esposte all'azione delle radiazioni solari sotto ai valori minimi.

- Ottima resistenza all'acqua:

Il “Gelcoat NI” offre un'elevata resistenza alla formazione di bolle da osmosi.

- Superiori caratteristiche meccaniche:

Elevato allungamento a rottura anche con forti sollecitazioni ed allo stesso tempo la sua durezza lo preserva da graffi ed abrasioni.

- Superiore forza meccanica:

Con la stessa grammatura garantisce una resistenza alla rottura maggiore del 30-40% rispetto ai normali materiali.

- Elevata rigidità:

Quindi una maggiore compattezza dell'imbarcazione

-  Maggior peso supportato:

Vale a dire che le capacità di carico della struttura aumentano.

- King

- Winner

- Prince 34